丰田 8 万预算的车型挑选较为有限，不过较为靠近的是奕泽C-HR。值得一提的是，奕泽的纯电版是一款备受欢迎的车型。

　　奕泽纯电动版的外观与汽油版迥然不同，只是在细节处做了微调，比方封闭式格栅和正面的 EV 标识，凸显其纯电动身份。全体造型依旧洋溢着运动时髦的神韵。

　　作为丰田旗下第一批选用悬架为根底的纯电动轿车，奕泽纯电动在动力、悬架调校和装备上融入了更多丰田品牌的技能，这与很多合资品牌改动规范自主品牌车型的道路天壤之别。

　　纯电版与汽油版的真实差异在于内饰的全体布局、调配和配色。而在装备方面的差异大多数表现在 LED 大灯等级、多媒体显示屏音响、收音机、倒车感应雷达以及胎压监测体系等，这些装备在两款车型上的差异并不明显。

　　在动力方面，新车的电机数据表现出色，胜过本田VE-1 以及EV 同等等级合资竞品。电池单位体积内的包括的能量为 131Wh/kg，耗电量仅为 13.1kWh/100km，电池组被奇妙安放在座椅后方。

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