1、2024 年欧洲新车商场全年销量仅增加 0.9%，到达1296.36万辆。五大首要商场中，西班牙增加到达7.1%、英国增加2.6%，而其他意大利、德国、法国都会下降。电动车方面，由于德国方针问题造满足欧洲纯电车销量下滑1.3%，全年销量为199.3万辆，不考虑德国商场的话，欧洲电动车销量为增加7.9%。有意思的是，五大商场中的西班牙和意大利纯电动车浸透率仅为5.6%、4.2%，可见电动车浸透率和经济兴旺程度直接相关。

　　2、群众集团依然是欧洲销量最高的轿车集团，2024年增加 2.5%，到达 340 万辆，也与陷入困境、销量下降 7.3% 的斯特兰蒂斯摆开距离。第三名是雷诺集团，销量为128.25万辆，这并不包含日产、三菱的销量，三家联盟现已土崩瓦解。现代起亚和丰田轿车刚刚迈过百万辆规划，其间丰田增加到达13.1%。

　　3、宝马集团在欧洲现已是名副其实的榜首奢华品牌车企，集团销量超越92.3万辆，比奔驰（乘用车）的69.7万辆高出不少。而以单一品牌来看，BMW品牌也是适当凶猛，单品牌能够卖到欧洲商场第三名，年销量77万辆，而奔驰是71万辆、奥迪是66万辆。宝马集团销量更高的诀窍就在于MINI品牌，单品牌在欧洲14.8万辆，远高于奔驰和吉祥协作的smart。

　　4、品牌层面，在欧洲商场的榜首品牌依然是群众，单品牌销量135.5万辆。第二名则是丰田品牌，到达了91.65万辆。第三名是宝马，第四名则是在国内已无声响的斯柯达品牌，销量到达了75.7万辆，看来东欧商场以满足斯柯达吃饱。

　　5、作为法国榜首品牌，雷诺在整个欧洲商场也仅有69.5万辆的销量，可是同一集团的达契亚销量乃至做到了57万辆，Sandero还拿下了欧洲销量榜首的车型。而和美国那儿相同，斯特兰蒂斯集团是比较落寞的，标致和雪铁龙销量别离64.21万辆、35.99万辆，排名位列第8名、15名，奢华品牌DS年销量仅为3.74万辆，不过多生孩子好打架，尤其是欧宝和菲亚特，销量别离到达了41.3万辆、29.55万辆。

　　6、全球品牌方面，现代和起亚品牌都是52万辆；福特和日产体现一般，可是也有30-40万辆的规划。特斯拉在欧洲的体现也不如以往，销量32.54万辆，下滑超越10%。MG则是我国车企的自豪，销量到达24.34万辆。

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